中国钢铁业逐步失去国际竞争低成本优势

美国世界钢铁动态咨询公司中国部专家刘静海表示，中国钢铁生产成本不断上升，已经逐步失去了在国际市场上的低成本竞争优势。

    据兰格钢铁10月12日报道，铁矿石巨头必和必拓和力拓公司要求2008年铁矿石合同价格上涨50%，其理由之一是预计中国铁矿石需求不会下降；理由之二是中国购买澳大利亚铁矿石运输成本低于其他供应国，供应方应分得节约下来的成本的一部分。美国世界钢铁动态咨询公司中国部专家刘静海表示，由于中国钢铁生产成本不断上升，已经逐步失去了在国际市场上的低成本竞争优势。

    国内曾有专家乐观地估计，洛阳无缝钢管也许再用不了几年，中国的 就会像纺织、 产品一样，在国际上又掀起一股中国旋风。从目前各企业情况来看，无一例外打的都是价格牌。由于曾经以价格为竞争力的美、欧、日钢铁企业已经站稳脚跟，纷纷走向中高端钢材产品路线，而全球对于低端产品的需求却始终存在，这就为中国低成本钢材出口提供了敲门砖。

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    然而，洛阳无缝钢管近几年中国钢材的低成本优势被不断切割。从2004年起，国际市场铁矿石的价格持续攀升，在2005年涨价71.5%、2006年涨价19%的基础上，2007年又可能涨价50%，如果加上能源、其他原材料、工人工资以及外汇兑换率上涨等综合因素，中国钢价在国际市场上的竞争力将进一步削弱。例如2007年前8个月，中国平均每吨粗钢生产成本比2006年平均值上升了110美元，由此导致钢铁业  材的平均生产成本由2006年的每吨370美元上升到480美元，远高于2007年初全球平均热轧板材的440美元的成本，失去了原有的成本竞争优势。

    有关权威机构预计，洛阳无缝钢管中国钢铁业经已失去对美国同业的成本优势，若2008年铁矿石价格继续上涨25%，中国钢铁业相对美国综合钢厂拥有30%的成本优势将变为22%的成本劣势。分析人士指出，决定一国某种产业竞争力的四项基本因素包括生产要素，需求条件，相关产业，企业战略、结构和竞争对手等。从钢铁相关产业发展方面考虑，中国产业链上下游发展有所背离，不利于钢铁产业健康持续发展。如中国钢铁行业的下游产业汽车，由于销售价格不断降低，供过于求，钢材成本压力已无法转嫁。

    虽然中国钢铁工业的产能实现了全球第一，粗钢生产规模也已近全球的三分之一。但如此大的生产规模却难以享受钢铁企业的规模效益。钢铁生产显不出高效率；原燃料消耗远远高于发达国家；钢铁生产建设投资重复；新技术、新工艺、新产品的开发则更为落后。钢材产品平均档次、质量水平还比较低，在国际市场的激烈竞争中，中国钢铁产品目前还仅能依靠压低价格，减少盈利取胜。