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钢铁原材料市场主流持稳 海运市场续跌

浏览次数:773 次 发布日期:2014-10-13 08:59:23 信息来源:山东新杭金属材料有限公司|http://www.lyxywz.com
 
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钢铁原材料市场主流持稳 海运市场续跌

国产矿市场弱势盘整,局部下跌。由于环保及资源紧张原因,成品材整体以涨价趋势为主,加上进口矿指数上涨,进口矿报价稳中趋强,洛阳不锈钢管钢厂对于内矿采购价依旧打压,河北及东北部分钢厂铁精粉采购价下调,河北及大矿下调出厂价10-15元/吨,市场价跟随下行,东北部分钢厂铁精粉采购价下调10-20元/吨。随着下游成材表现持续向好,将对矿价形成有力支撑,预计后期国产矿市场或将有所改善。

11全国钢坯除地区上涨之外,多数地方价格平稳。上午开市,唐山地区下游成品材出货不错盘中上涨20-30元/吨,钢坯资源依然紧张,现货价格加价较多。由于环保压力,唐山重点钢厂收到限产、限量的通知,钢坯资源后期可能进一步紧张,对后市信心增强。预计下周钢坯价格或继续盘整趋强。

国内焦炭现货市场持稳运行;各地方市场交投氛围浓厚,市场成交起色;近日洛阳合金管借环保限产因素持稳上涨,钢厂对原料价格打压力度有所松动,后市具体调整还需等待。一方面,焦炭产量增速回落而出口量回升,三大港口库存下降,对焦炭价格形成支撑;另一方面,上游炼焦煤市场虽向好运行,但由于库存量仍然较高,故供给压力尚存,加上下游需求疲弱对焦炭价格构成压制。综合考虑,预计后期焦炭市场以平稳运行为主。

从唾手可得到举步维艰
  其实十年前中国钢市也曾遭遇过一场跌宕起伏的振荡行情。2003年年底至2004年年初,中国的钢材市场经历了一轮火箭般的上升行情,钢材综合价格从不足4000元(吨价,下同)快速窜升到5000多元。不过,2004年3月份以后,受国家宏观调控的影响,钢材市场开始大幅下滑,从3月到5月之间,螺纹钢几乎平均每周下跌将近200元,短短两三个月时间,螺纹钢价格从4188元的高位跌至2970元,可谓惊心动魄。
  再来看如今的钢材价格,据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,截止到9月17日,国内重点城市三级螺纹钢平均价格为2919元,此前,还曾有过比这更低一些的价格。而对于此后的价格走势,大家也没有太乐观的预期。
  从表面上看,如今的钢材价格在经过长时间的下行之后似乎又回到了十年前的低价水平,但事实上,这两者之间却存在着千差万别。一方面,十年前的低价是在短期的暴跌之后形成的,两三个月的时间内,钢价便下跌了1000多元。短期的暴跌之后可能会面临更快的反弹,事实上,从2004年后期的走势来看,螺纹钢价格在跌至2970元的年内最低价之后便开始了强劲的反弹,很快价格又回到了3500元之上,每吨上涨幅度超过600元。然而,现在的钢材低价却并非短时暴跌形成的,而是在长期的下跌通道中慢慢形成的。钢材价格在经历过去年年底的一轮反弹之后便几乎一直处于下行通道之中。从年初以来,虽然期间也有过几轮小的反弹,但总体趋势是波动向下,尤其是进入8月份以后,走势急剧向下,一举击穿了3000元,甚至、2900元大关。
  在这种走势之下,人们对未来的希望变得渺茫,即使反弹,也不会有太大的幅度。而对于身处其中的钢贸商来说,他们感受最明显的或许在于钢材市场想要盈利变得更困难了。十年前,尽管价格急剧波动,但波动的行情形成了可观的利润,尤其是强劲反弹的行情使得钢贸商的盈利几乎是唾手可得,基本只要有钢材在手,不愁销售,也不愁利润。而今,堪比“白菜价”的钢市行情让钢贸商几乎没有可以盈利的空间,微利甚至亏损经营对钢贸商来说成为家常便饭。
  钢贸商的盈利空间几乎是无下限地被挤压,当然,钢厂的日子也好过不了。尽管现在的钢价与十年前相同,但各个环节的成本却今非昔比。2004年,中国正式参加到铁矿石谈判当中,那一年,巴西、澳大利亚、印度进口矿的平均到岸价格为53.74美元。现在,尽管铁矿石价格在今年同样遭遇了暴跌行情,但80-90美元的价格比起当初的50多美元来说,还是高出了不少。至于其他人力成本、运输成本等,十年来也上升不少。因此即使当前有些钢厂得益于铁矿石价格的下降还能维持部分利润,但是各方面成本已经大大增加,很多钢厂还是处于亏损的边缘。对整个钢铁行业来说,盈利已经成为高挂在天上的明月,可望而不可即。

执行标准:GB/T423T-92、GB/T14975-2002 、GB/T14976-2002 、GB/T13296-91、GB/T12770-91 、 GB/T12771-91 ,ASTM A213/A213-99a 、ASTN312/A312M-00b 、ASTM A269-00 、ASTMA511-96

公司主营:304不锈钢板321不锈钢棒316L不锈钢板316L不锈圆钢904L不锈钢管不锈钢角钢不锈钢焊管 不锈钢方管不锈钢棒不锈弯头,不锈法兰,不锈三通,不锈槽钢,不锈扁钢
代理厂家:东北特钢、华新丽华、久立特钢、温州宝丰、温州昌盛、太钢、宝新、张浦
经营理念:“同样的产品比质量、同样的质量比价格、同样的价格比服务、 同样的服务比信誉”。
企业精神:“团结拼搏、艰苦奋斗、敬业奉献、务实求新” 公司在广泛的领域里寻求真诚的合作,以提高企业的综合实力。
我公司以“雄厚的技术力量、高品质的产品、合理的价格及周到快捷的服务作为不懈进取的准则;不断的向新老客户提供更好、更新、更全面的技术支持。本公司创办以来,一直注重对产品的质量及对高难度产品的加工管理、同时对外承接各种高难度加工生产弯管业务。实现用户最完美的价值,是我们的奋斗目标。“诚信打市场、靠质量闯天下”是我厂的经营理念和立足之本。诚信为根,质量为本、价格合理是我们的宗旨欢迎新老客户来公司参观指导或来电、来函洽淡业务。

11日废钢市场稳中盘整,市场趋涨,成交一般。三门峡螺旋管钢厂目前处于控制成本考虑,对废钢采购价格依旧打压;同时部分钢厂把电炉改为高炉或转炉,废钢使用减少,加上成品材需求依旧偏弱,预计国内废钢市场近期仍将稳中盘整。

炼钢生铁市场弱势不改,报价稳成交差,集中采购期基本已经结束,厂家再度恢复到门可罗雀状态。现阶段原材料铁精粉及焦炭价格在低位成交,下游洛阳不锈钢管市场虽有上涨,但对生铁支撑力度不够。目前生铁市场供大于求,厂商出货多以一单一议为主,成交不畅。预计短期国内生铁市场以弱势运行为主。

此外,11日海运市场延续下跌走势。近期市场租船成交清淡损及运费,但远期租船尚可为市场提供一定信心。目前巴西至中国海运费17.455美元/吨,较昨日下跌0.195美元/吨(15-18万吨);西澳至中国海运费7.564美元/吨,下跌跌0.018美元/吨(15-18万吨);南非至中国13-14美元/吨(15-18万吨);伊朗至中国23-24美元/吨(2-3万吨)。东南亚地区成交清淡,目前印尼至中国南方超灵便型船海运费7.5-8.5美元/吨(5-6万吨)、巴拿马型船运费5.5-6.5美元/吨(7-8万吨)。

 

 

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