下游表现疲弱 钢铁原材料市场稳中趋弱

钢联资讯报道，10月21日国内钢铁原材料现货市场稳中趋弱，观望气氛浓厚。其中，进口铁矿石市场成交欠佳，洛阳无缝钢管市场询报盘活跃度不佳；国产矿市场弱势运行；钢坯市场弱势运行；焦炭市场涨跌互现；海运市场大幅跳涨。

具体看来，22日进口矿市场成交欠佳，三门峡螺旋管市场询报盘活跃度不佳。现货方面：由于港口库存逐渐下降，部分品种资源有限，使得商家报盘相对坚挺；但市场下游需求依旧疲软，钢厂采购较为谨慎，导致供需双方僵持局面，市场成交欠佳。期货方面：大商所铁矿石期货1501合约高开低走，全天震荡下跌，终收于574较结算价跌0.86%。

内矿方面，国产矿市场持续弱势运行。部分内矿选厂持续减产，个别钢厂小幅下调到厂价。近期国产矿开工率较低，多数大型矿山在不断减产，商家心态低迷，观望气氛浓厚。同时下游钢材市场需求迟迟未见好转，加上市场心态较差，对钢材价格回升的阻力较大。预计近期国产矿市场或延续弱势。

22日全国钢坯弱势运行。下跌地区较多，其中山东 河南洛阳不锈钢管、天津、辽宁地区价格下跌20元/吨，江苏地区下跌25元/吨，下午唐山钢坯下跌30元/吨。上午开市，下游成品材出货一般，市场弱势运行。早盘钢坯出货困难，低价也难以成交，多看空后市市场。预计后期钢坯市场将以弱稳运行为主。

国内焦炭现货市场涨跌互现，西南局部地区价格补跌，江苏地区焦炭价格上调15-20元/吨，其余地区继续稳中向好运行，市场成交情况良好；期货方面焦炭今日继续震荡，受钢材市场下跌影响短期观望。现阶段，受钢厂焦炭库存偏低及APEC会议限产影响，焦企出现较强的涨价意愿，但钢厂对调价意愿不明显；同时近日河北地区钢厂或有大规模检修停产消息传来，这在一定程度上将抑制焦炭市场持续向好运行。预计短期焦炭市场多以平稳运行为主。期货方面：焦炭1501宽幅震荡，收1084涨0.09%，放量减仓。

22日废钢市场稳中盘整运行，成交一般。其中，天津地区废钢价下跌20元/吨；宁波光鑫废钢价格下跌20元/吨，唐山金州废钢采购价格下调20元/吨。现阶段钢厂为降低成本，提高盈利，虽然废钢库存偏低，也没有大量进货准备，少数钢厂更是下调废钢采购价格。目前废钢厂商操作积极性不强，资源流通性不佳，整体市场交易量偏低。预计国内废钢市场近期或将延续低迷运行行情。

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 据业内分析师分析认为，全球经济下半年开局良好，发达国家引领全球经济复苏，新兴经济体国家对于世界经济复苏的拖累减弱，有利于改善我国钢材出口需求环境，预计2014年全国钢材出口量超过8000万吨已成定局。

　　今年我国钢材出口增速基本呈现逐月攀升态势，出口大幅增长的拉动因素，主要在于发达国家引领全球经济复苏，致使世界钢铁需求旺盛。欧洲各国近期公布的制造业采购经理人指数(PMI)表现不错，法国、德国、英国7月PMI指数均在50以上，普遍超出前期数值。7月份美国消费者信心指数连续第三个月上涨。在发达国家引领全球经济复苏的同时，新兴经济体国家对于世界经济复苏的拖累正在减弱，上升趋势不断增强。
　　从发展趋势来看，世界各国存在大规模改善基础设施需求，其中高铁建设有可能成为投资热点。由于我国高铁建设实践经验丰富，建设成本远低于其他国家，且受到国家层面支持，全球高铁等基础设施的大规模建设，将会带动我国钢铁出口。
　　强劲的出口增长，势必成为2014年我国钢材整体需求的新动力。在其刺激下，我国钢铁产量稳步增长。由于需求增加及效益水平提高的双重影响，年内全国粗钢产量有增无减，预计全年粗钢产量将突破8亿吨，比上年增长3%以上

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炼钢生铁市场依然延续弱稳行情，个别区域由于环保政策影响，报价稍有上涨，但是成交难以跟上。目前部分地区铁厂整体开工率较低，钢厂采购情况基本保持正常，故在产厂家库存均较少，资源较为紧张。预计近期国内生铁市场维稳运行。

此外，22日海运市场大幅跳涨。受巴西航线发运量增加影响，近期可用运力吃紧，船东大幅抬升报价。目前巴西至中国海运费19.975美元/吨，较昨日涨2.375美元/吨（15-18万吨）；西澳至中国海运费8.977美元/吨，涨0.995美元/吨（15-18万吨）；南非至中国13-14美元/吨（15-18万吨）；伊朗至中国23-24美元/吨（2-3万吨）。东南亚地区成交清淡，目前印尼至中国南方超灵便型船海运费7-8美元/吨（5-6万吨）、巴拿马型船运费5.5-6.5美元/吨（7-8万吨）。